280ルーメンのフロントライトに電子ベルを搭載した愛らしいライト 説明 ●自転車に乗るのが楽しくなる愛らしい子ブタのデザイン ●最大280ルーメンのホワイトLEDライトと80dBの電子ベルを一体化した省スペース設計 ●5種類の音色を切り替え可能なホーン機能を搭載し状況に応じた的確な警告が可能 ●シリコンバンドによるクイックマウント方式を採用し工具不要で様々なハンドル径（20-32mm）に素早く装着 ●バッテリー残量を3段階のインジケーターで表示し急な電池切れを未然に防止 型番: EBL-3624 材質: シリコン＋プラスチック 適合ハンドル径：約20-32mm 明るさ: 280ルーメン（ホワイトLED） スピーカー音量: 80dB バッテリー: 500mAh 3.7V リチウムポリマーバッテリー 充電ポート: USB-C 充電時間: 2時間 防水性能: IPX4（日常生活防水・大雨または雨天での長時間使用は非推奨） 重量: 60g 付属品：充電ケーブル / 取扱説明書 ＜ライトのモード切り替え＞ スイッチをクリックしてオンオフ / モード切替 ハイモード: 280ルーメン（持続時間：約2時間） ローモード: 85ルーメン（持続時間：約3時間） フラッシュモード:（持続時間：約1.5時間） ＜ホーン（警笛）の使用＞ 鳴らす：電子ベルのボタン長押し 音色切替: ホーンスイッチをダブルクリック（5種類の音色切替） ＜インジケーター表示（充電ポート）＞ 赤色（点灯）: 充電中 緑色（点灯）: 充電完了 ※充電が完了したら速やかにケーブルを抜く ＜バッテリー残量インジケーター（電源ボタン）＞ 緑： 通常動作 赤： バッテリー残量少 赤点滅： バッテリー残量が極めて少ない（間もなく電源が切れます） ※充電に関する注意：充電中もライトを使用することができます（インジケーターは緑に変わります）。ただし、充電の開始直後は、インジケーターが赤の点滅状態のままになり、最低限の充電量に達するまでライトを使用することはできません。

世界中のサイクリストへ！ シュールでキュートなバルブキャップコレクション！ 自転車の空気入れ（バルブ）に装着！ 各アイテムに１つクリアブリスターがつきます。 ■ラインナップ 全5種 ・ghooost pod (約H38mm) ・ghooost sit (約H18mm) ・Golden ghooost (約H18mm) ・Hairy ghooost (約H18mm) ・Hand (約H40mm) ■作家情報 GHOOOST アーティストの大原舞と、二輪愛好家でイラストレーターの下山林太郎によるブランド。 自由で遠回りをテーマに、意味がありそうでない好きなものを作り続けています。 Instagramにてghooostとして発信中。 ※下記の【★中身につきまして】の内容をご理解いただいた上でご注文ください。 ★中身につきまして ※中身はお選びいただけません。 ※中身が被ってしまう可能性もございます。 ※英式バルブ＆仏式バルブ対応（米式バルブ不可） ※12個入りBOXをご希望の場合は、別途お問い合わせください。 【送料について】 配送希望のお客様で、送料無料金額に達していない注文にもかかわらず、配送方法を誤って無料を選択した場合、別途送料が発生します。あらかじめご理解したうえで注文をお願い申し上げます。 【店頭受取について】 送料無料金額に達しており、店頭受取をご希望の方は、備考欄に【店舗受取】と記載の上ご注文ください。記載がない場合は発送にて対応いたします。

スイムキャップ A2-SC19 ネオプレーンスカルキャップ Neoprene Skull Cap HUUBのNeoprene Skull Capは、 調整可能なスイムキャップです。 顎のストラップでフィットを調節でき、泳いでいる時も快適です。

S-PHYRE SH-RC910 Engineered Without Compromise フラッグシップモデルである S-PHYRE SH-RC910 は、ワールドクラスのレーシングパフォーマン スを実現するために開発されています。 あらゆる輪郭がパワー伝達の向上のために磨き上げられ、最も長く過酷なレースにおいても卓 越した快適性を維持します。最高レベルのシーンでは、パフォーマンスは一瞬の場面ではな く、幾度となくペダルストロークを通じて評価されます。低スタックハイト、さらに向上した 安定性、軽量化、そして洗練されたフィット感の組み合わせにより、エリートライダーは最初 のアタックから最後のスプリントまで、効率的なパワー伝達を維持することができます。 主な特長 卓越した踵部の保持性能を実現するアンチツイストスタビライゼーション付きカーボンファイバーヒールカップ 最大限のペダリング効率を追求したカーボンホローコアミッドソール クリート調整範囲を拡大した新しい SPD-SLR プラットフォーム 長時間の高負荷走行時に足の疲労を軽減する SHIMANO DYNALAST 2.0 より最適なフィットを実現するアップデートされたサラウンドラッピングアッパー 通気性を向上させる新しいベンチレーションホール ■クリートタイプ：SPD-SLR,SPD-SL ■ラストタイプ：シマノ ダイナラスト 2.0 ■クロージャ―：BOAフィットシステムLi2Fデュアルダイヤル ■アッパー素材：マイクロファイバー合成皮革 ■アウトソール素材：TPU（カバー） ■ミッドソール素材：カーボンファイバー コンポジット ■標準インソール：DYNALAST 2.0 アーチシンクアジャスタブルパッドインソール ■重量：約233g(サイズ43)

プロスペックの性能を求める方に！ チェーンには、これだ！ プロメカニックが！プロチームが！プロアスリートが！認めた！ギヤグリース！耐久性に優れ、注した瞬間から性能を発揮！ それは、フィーリング。数値的なことだけではなく、乗り手のフィーリングそのままに‘快転’してくれること。 自転車専用のチェーンオイルです。自転車のチェーンを洗浄して、チェーンオイルの容器を逆さまにして（ノズルを下にして）チェーンのひとコマに一滴ずつ注して下さい。一度注して（試して）みると感じますが、オイルの一滴一滴はチェーンの１コマ１コマに一瞬で吸込まれるように浸透していきます。オイルの一滴一滴は優れた毛細管現象でチェーンの１コマ１コマに、チェーンのローラーやプレートに一瞬で浸透し行き渡ります。 多く注してしまった時には軽く拭き取っていただければ大丈夫です。 とても吸着力が強く、飛び散りが少ないチェーンオイルです。 【楽しみ方】 初級：買ってきた‘ロッソチェーンオイル’を見て、走っている自分を想像して楽しんで下さい。今まで通り、楽しく自転車に乗って走れます。 中級：買ってきたチェーンに、そのまま‘ロッソチェーンオイル’を注して下さい。自転車（サイクル）の乗り心地が変わります。自転車の乗り心地が変わった分楽しく乗って走れます。 上級：買ってきたチェーンを、‘ロッソクリーナー’で洗浄して‘ロッソチェーンオイル’を注して下さい。チェーンのイヤな異音が消え、自転車（サイクル）の乗り心地が変わります。自転車（サイクル）の乗り心地が変わった分楽しく乗って走れます。 特級：買ってきた自転車（サイクル）をすべて分解して、すべてのパーツを‘ロッソクリーナー’と‘ロッソトレー’‘ロッソブラシset’と‘ロッソシェイカー’を使い洗浄して、チェーンには‘ロッソチェーンオイル’を使い、ギヤ部には‘ロッソギヤグリース’を使い、丁寧に組直して下さい。あなたの自転車（サイクル）は劇的に変化し、異音やイヤな音は消え乗り心地が向上、ワングレード上がります。劇的に変化し、乗り心地が変わった分楽しく乗って走れます。気分はツール選手です。 ロッソシリーズを使用後は、自転車（サイクル）が楽しくなり過ぎて、いつまでも走ってしまいますのでご注意下さい。 原産国：日本製 内容量：20ml 成分：合成油 メーカーHPは下記にて https://rosso-oil.jp/bicycle/

プロスペックの性能を求める方に！ ROSSO(旧SPIN)のグリスシリーズです。 競輪選手などにも愛用されているプロスペックなグリスになります。 メーカーHPは下記にて https://rosso-oil.jp/bicycle/

ニュートン　ヌル NUTON nullˢ 軽量カセットスプロケット 純正スプロケットに匹敵する変速性能と、驚異的な軽量性を両立。 160g（12速 / 11-30T）という驚きの軽さを実現した、究極のスプロケット「nullˢ」。 従来の軽量スプロケットはアルミニウム一体成型による軽さの代償として、耐久性に課題がありました。nullˢでは12枚全てをスチール製とする構造を採用。これにより耐久性を大幅に向上しました。 CNCマシニングによる高精度な削り出しが生み出す、美しい造形は、愛車のパフォーマンスだけでなく、所有する歓びまでも高めます。 ─────────────────────── ◾️重量 ・12S / 11-30T：160 ± 5g ・12S / 11-34T：190 ± 5g ─────────────────────── ◾️ギア構成 ・12S / 11-30T（11-12-13-14-15-16-17-19-21-24-27-30T） ・12S / 11-34T（11-12-13-14-15-17-19-21-24-27-30-34T） ─────────────────────── ◾️付属品 ・スプロケット本体 ・アルミニウム製ロックリング ※ロックリングのカラーはお選び頂けません。 ───────────────────────

ライディングの必需品をフレームに取り付けできる 防水性、耐久性に優れたドライバックがセットになったフレームストラップ UTILITY FRAME STRAP&WATERPROOF CARGO BAG BUNDLEは、パンクリペアキットやアクセサリー類の持ち運びに悩むあらゆるライダーのための最適なソリューションです。 UTILITY FRAME STRAPは、スペアチューブやタイヤレバー、CO2インフレーターなど、ライディングに必要な様々なものをフレームに固定する為の超強力なストラップです。ベルクロストラップ（マジックテープ）で簡単に確実にフレームに固定することができます。 WATERPROOF CARGO BAGは、高い防水性で内容物を雨や水しぶきなどから守り、突然の雨やぬかるみの泥はねも心配する必要はありません。 開口部もロール式のクロージャーになっており、より高い防水性を実現しています。 ライドに必要なアクセサリー類の持ち運び方法に悩むすべてのライダーに最適なフレームストラップ＆防水バッグです。 【取り付け方法】 1. 取り付ける前に、フレームが汚れていないか確認します。もし汚れがあれば、Muc-offでクイックにクリーニングしましょう。 2. ベルクロストラップを外し、ストラップを平らにします。カーゴバッグを開き、収納するものを選びます。 3. カーゴバッグを丸め、クリップで固定します。ストラップのゴム紐を両側から引っ張り、バッグを固定します。 4. ストラップをフレームに巻き付け、プラスチック製のフックに通して強く引っ張り固定します。 5. Go Ride!!

回転させるだけで取り外しができるスマートなボトル。 通常のボトルケージのように引き抜くのでは無く回転させるだけなので、サイズの小さいフレームやMTB、フレームバッグ装着時でも 簡単に取り外すことができます。 飲み口にはキャップは付いているので泥や汚れが付着せず衛生的です。 漏水防止バルブ搭載。 SPEC ・TWIST バイク ベース付属 ・容量450ml/590ml/600ml ・高水流量バルブとオプションの汚れカバーを備えた、漏れ防止のセルフシールボトルキャップ ・食洗機対応 ・BPAフリーポリエチレン ・すべてのTWISTベースに適合

シクロクロス用チューブレスレディタイヤ 多くのライダーのリクエストによって生まれたEDGE。転がりの良さから生まれるハイスピードな走行感と、ブロックが支えるコーナリングの安心感を両立。高速下でのコーナリングや砂地でのバイクコントロールなど、競技中のシビアな状況下で確実にライダーをアシストする。 マイクロゲージインナー※を採用する事によりチューブレスからチューブレスレディに構造を変更。 チューブラーのようなしなやかな乗り心地。 従来のチューブレス仕様に比べ軽量化を実現（ノーマル仕様-35ｇ　X-GUARD-30ｇ） ノーマル仕様はリム打ち対策としてビード部を補強（X-GUARD仕様は含まず） フックレスリム対応 ※マイクロゲージインナーとはシーラントと併用することで空気保持レベルを大幅に高める極薄軽量のエアシール層を意味します ビード：フォールディング 重量：345ｇ

ISMRT70SS ■アイステクノロジー採用のディスクローター。 ■ステンレス/アルミ/ステンレスの3層サンドイッチ構造。 ■アイステクノロジーによる放熱性能で、いつでも安定した制動を実現。 ■付属ロックリング：内側セレーションタイプ ■マウントタイプ：センターロック ■ローター材質：ステンレス/アルミ/ステンレス ■適応パッド：メタル、レジン

IRTMT800SS ■センターロックディスクローター。 ■先進的なヒートシンクのデザインによりブレーキフェード軽減。 ■アイステクノロジーフリーザ ■付属ロックリング：内側セレーションタイプ ■マウントタイプ：センターロック ■ローター材質：ステンレス/アルミ/ステンレス ■適応パッド：メタル、レジン

IRTMT900SS ■厳しい条件下でも万能で安定した制動性能を発揮するセンターロック・ディスクブレーキローター。 ■熱放散を高めるアイステクノロジー「FREEZA」採用。 ■付属ロックリング：内側セレーションタイプ ■マウントタイプ：センターロック ■ローター材質：ステンレス/アルミ/ステンレス ■適応パッド：メタル、レジン

センターロック方式の軽量ディスクローター。 7075S(超々ジュラルミン)のセンターロック部とSUS410ローター部を組み合わせた設計。 センターロック部とローターに微細なクリアランスを設けることによってブレーキング時に起こる熱膨張によるローターの変形を最大限に抑え、BRAKCO社専用ブレーキパッドと組み合わせることで、さらにブレーキング性能を向上させます。 カラーモデル

シャープなデザインのテーパーヘッドフォーク テーパードヘッド採用のロードバイクをより快適に操りたいとの要望から生まれたフルカーボンテーパードロードフォーク。 無骨さを排除した競走馬の足のような滑らかなエッジと曲線からなるレッグはしなやかで安心感のある走行感触を提供し、先端の形状と積層によって軽量ながらエンド付近の剛性も高い。 ワンバイエスマークはレッグの内側にステルスタイプが精悍に入る。適正なオフセットの選択はすべての自転車に於いて安全で快適な走行に不可欠な要素となる。 V2では下玉押し( クラウンレース) 部分がカーボン一体成形にアップデートされている。 ●マットUD ● 1-1/8" Tapered 1/2"（1.50） ●スレッドレスインテグラル ● 1.5 下玉押しカーボン一体成型 ●フルカーボンロードベンドスタイル ● 700C　● OF：46 ●肩下：366mm ● 378g（コラム300mm） ●タイヤクリアランス：36mm

■軽量性に優れた両面SPDペダル。 ■上位モデルの泥抜け性能を継承し、マッドコンディションでも高いステップイン性能を発揮。 ■SM-SH51クリート付属 ■カラー：シルバー、ブラック ■左右セット

シートポストとサドルレールに工具なしで取り付けられるシートパックのサイバーライン。エア抜きバルブには新たに引手の紐が採用され、片手でもバルブを簡単に開けられるようになりました。そして11Lサイズにもバンジーコードが追加され上着などを使用頻度の高い荷物の収納力もアップ。内部の側面には補強材が入っていて、走行中のバッグの揺れを防ぎます。リアライトを装着できるループと、リフレクター付きで夜間の走行も安心です。 限定カラーのサイバーブルーが登場！ 商品詳細 サイズ：H30xW64xD22cm 容量：16.5L カラー：サイバーブルー 重量：456g 耐荷重：5kg

「ガチ冷え」403 アイスポーラー アームカバー 「ガチ冷え」コレクションから自転車専用設計のUVアームカバーが登場。接触冷感素材と冷感プリントが「強冷感」を実現。袖上は日焼け対策のUV素材、袖下にはメッシュ素材を配置して通気性を確保。 ● 接触冷感素材に冷感プリントを施した素材「アイスポーラー」採用 COLOR ：ホワイト SIZE ： S / M / L / XL

■ウエイト：1895g(ペア)　フロント : 905g / リア : 990g ■マヴィックケア保証　3年 ■トレーニングでもレースでも、常に空力的なアドバンテージを得ることができる。 ■急加速、最大限のパワー伝達、低い転がり抵抗。 ■タイヤ交換やギアチェンジが素早く簡単。

チェーンの落下を防ぐ ローンウルフ・エアロ・チェーンガイドは、ロード、グラベル、cxレースでのチェーン落下を防ぐ、軽量で洗練された信頼性の高いオプションです。 サイクリング最大のレースでの信頼 チーム・ジャンボ・ヴィスマは、チームバイクにローンウルフ・エアロ・チェーンガイドを採用。パリ～ルーベの石畳でチェーンの脱落を防ぎ、ジロ・デ・イタリアで優勝し、ツール・ド・フランスでも使用されている。また、アンバウンド・グラベル2023の優勝バイクにも採用され、本当に壮大なマディコンディションで使用されました。 1x専用設計 lonewolf aero chainguideは、1xドライブトレインを搭載したバイクにのみ対応しています。これは、フロント・ディレイラーの代わりにマウントを使用するためです。ロードバイク、cxバイク、グラベルバイクの丸型、楕円型チェーンリングと組み合わせることができます。 調整可能な範囲 lonewolf aero chainguideのヘッドがチェーンから2mm以内になければ、チェーンの脱落を防ぐことはできません。3種類のベーススイープオプションが、38～62tのチェーンリング径の大きな違いに対応します。ロー・スイープは約38-52tチェーンリング用、ミッド・スイープは約52-58t用、ハイスイープは約54-62t用です。独自のガイドロック・クイック・アジャスト・システムにより、チェーンラインの位置決めが8mm可能。

「NITTO B903 ブルムースバー」をベースに、幅、角度等を現代のバイクに合わせてアレンジ。 クランプ部はオーバーサイズのアヘッドタイプを採用し、ステム突き出し寸法は約72㎜。今まで発売されたブルムースバーと比べて前面部分をフラット（真っ直ぐ）にし、ハンドルバーバッグ等が取り付けできるようにしてあります。 表・裏とどちらでも使えるようステム角度は「0度」にしてありマウンテンバイクやグラベル・ツーリングバイクでも使えます。 OLD・MTB専用ではなく現代バイクのフレームジオメトリーに合わせて設計しています。 【詳細】 幅:720mm ±6mm コラムサイズ:28.6mm ライズ:28mm 突き出し:90mm バックスウィープ:18° アップスウィープ:0°(HA 72°の場合) 重量:760g(実測) カラー：CPメッキ、BLK

Q RINGS BCD110x4 12-11s オーバルチェーンリングは、BCD 110×4スパイダーとINspiderパワーメーターを使用するすべてのローター・クランクと、SHIMANO 2x12sまたは2x11sグループセットとの組み合わせに対応します。 さらに、これらのチェーンリングは、SHIMANO Dura-Ace FC-R9200-P, FC-R9200, FC-R9100 およびUltegra FC-R8100, FC-R8000 クランクセットにも適合し、重量を非常に低く保ちながら、高速で正確な変速を提供します。 Q RINGSの楕円チェーンリングは、ペダリングをより効率的にし、ペダリングのパワーを最大限に活用できます。 サイズ: 50T / 52T / 53T 組み合わせ: 50/34 | 52/36 | 53/39 BCD: 110×4 重量: 155.5g（50/34T）/123.5g（50T） 楕円率: 12.5% チェーンライン: 43.9 mm (standard axle使用時), 46.4 mm (offset axle使用時) ROTOR製クランク/110PCD 4ARM Shimano® Dura-Ace® FC-R9200-P, FC-R9200, FC-R9100. Shimano® Ultegra® FC-R8100-P, FC-R8100, FC-R8000, R7100, R7000対応 SHIMANO 12速/11速 チェーン対応 / SRAM 11速チェーン対応 ※2X用 OUTERのみ

Wolf Tooth Locked-In™ バーエンドは、グラビティライディング時の疲労を軽減し、ライダーのコントロール性を向上させます。しっかりとした人間工学に基づいた外側のフランジがライダーの手を支え、ハンドルバーを軽く握ることで腕の疲労を軽減し、より長く、よりハードなライディングを可能にします。この製品は、ワールドカップダウンヒルアスリートのジョー・ブリーデンとのコラボレーションによって設計されました。 より優れたコントロール性、より少ない疲労 当社のエンジニアは、ワールドカップダウンヒルアスリートと緊密に連携し、快適で自信に満ちたエルゴノミックフィットを実現するために、ロックインバーエンドの形状と硬度を徹底的に改良しました。その結果、特許出願中のバーエンドが誕生しました。ライダーの疲労と腕の疲労感を大幅に軽減し、スタートからゴールまで、より優れたコントロール性を実現します。 グリップを軽く握って、限界を押し広げろ もう、手に汗握る下り坂は不要です。ロックイン式バーエンドを使えば、下り坂で必要に応じてグリップを緩めたり、グリップとバーエンドに荷重をかけたりできます。これにより、バイクを思い切り押し込んでコーナーを攻め、グリップ力を高めながら、手への負担を軽減できます。 小指を守る ロックイン式のバーエンドが前方に突き出し、木との衝突から手と小指を保護します。面取りされた先端部は、障害物に引っかかるのではなく、弾き飛ばすように設計されています。 互換性 内径18.0mm以上のほとんどのカーボンおよびアルミ製ハンドルバーに対応しています。 Deity Speedway Carbonバーは、幅を狭く加工している場合は装着できません。 ロックインバーエンドを使用するには、オープンエンドのグリップが必要です。クローズドエンドのグリップでも、クローズドエンドをパンチで打ち抜くことで装着できる場合があります。パンチは当店で販売しています。 一部のグリップは、バーエンドが取り外し可能ですが、プラスチックライナーに小さな突起があり、グリップをバーエンドの内側に押し込むことができません（Ergon GA2、GDHなど）。この突起は、ツールで削り取ることをお勧めします。 使用できないグリップ： 角度付きエンドのグリップ（Ergon GE1 Evoなど） アウトボードロックオンクランプ付きのグリップ、特にアウトボードクランプが一体型バーエンドになっているグリップ（Chromag Squarewaveなど）の使用は推奨しません。

MTBエンデューロレースやゲレンデ、常設コースでのダウンヒル等に最適なマウンテンバイク用チューブレスレディタイヤ。 サイド補強を施した耐パンク性に優れた仕様で、5つのサイズをラインナップ。