■適合フレーム規格：CARBON OSBB ■適合クランク：ROTOR BB30 / FSA BB386 EVO / S-WORKS FACT ■対応BBサイズ：内径46mm / シェル幅61mm ■ベアリング素材：NRSコーティング G5 セラミック ■本体素材：6061 T6. FULL CNC-MACHINED ■組付け工具：WISHBONE BBレンチ 005、もしくはSHIMANO HOLLOWTECH Ⅱ用製品

■適合フレーム規格：CARBON OSBB ■適合クランク：SHIMANO HOLLOWTECH Ⅱ / SRAM GXP ■対応BBサイズ：内径46mm / シェル幅61mm ■ベアリング素材：NRSコーティング G5 セラミック ■本体素材：6061 T6. FULL CNC-MACHINED ■組付け工具：WISHBONE BBレンチ 005、もしくはSHIMANO HOLLOWTECH Ⅱ用製品

■適合フレーム規格：PF30 ■適合クランク：SHIMANO HOLLOWTECH Ⅱ / SRAM GXP ■対応BBサイズ：内径46mm / シェル幅68mm ■ベアリング素材：NRSコーティング G5 セラミック ■本体素材：6061 T6. FULL CNC-MACHINED ■組付け工具：WISHBONE BBレンチ 005、もしくはSHIMANO HOLLOWTECH Ⅱ用製品

■適合フレーム規格：PF30A ■適合クランク：SHIMANO HOLLOWTECH Ⅱ / SRAM GXP ■対応BBサイズ：内径46mm / シェル幅73mm ■ベアリング素材：NRSコーティング G5 セラミック ■本体素材：6061 T6. FULL CNC-MACHINED ■組付け工具：WISHBONE BBレンチ 005、もしくはSHIMANO HOLLOWTECH Ⅱ用製品

ニュートン　ヌル 純正スプロケットに匹敵する変速性能と、驚異的な軽量性を両立。 135g（12速 / 11-30T）という驚きの軽さを実現した、究極のスプロケット「null¹」 従来の軽量スプロケットはアルミニウム一体成型による軽さの代償として、耐久性に課題がありました。null¹ではロー側3枚のみをアルミニウム製、トップ側をスチール製とするハイブリッド構造を採用。これにより耐久性を大幅に向上しました。 CNCマシニングによる高精度な削り出しが生み出す、美しい造形は、愛車のパフォーマンスだけでなく、所有する歓びまでも高めます。 ◾️重量 ・11S / 11-34T：158g ・12S / 11-34T：155g ─────────────────────── ◾️ギア構成 ・11S / 11-34T（11-12-13-15-17-19-21-24-27-30-34T） ・12S / 11-34T（11-12-13-14-15-17-19-21-24-27-30-34T） カラー：Titanium Gold ◾️取り付け時の注意事項 ・11 / 12速対応のHGフリーボディにのみ取り付け可能です。マイクロスプラインやXDRには対応しておりません。 ・取り付けの際は、必ず未使用のチェーンをご使用ください。 　使用済みのチェーンを使用した場合、正常な変速性能を発揮できない可能性があります。 ・取り付け作業は、必ず自転車販売店・整備店にご依頼ください。 　ご自身での取り付けはお控えください。ディレーラーハンガーやディレーラーがわずかに歪んでいる場合、変速が適切に行えないことがあります。 ・本製品はCNC切削加工により製造されているため、エッジが立っている状態となっております。 　そのため、取り付け初期はチェーンノイズが発生しやすい場合がありますが、走行を重ねるうちに角が馴染み、ノイズは次第に軽減されます。 ・アルミニウムには高強度なAL7075-T6を使用していますが、アウター×ローなどギアに大きな負担の掛かる位置やトルクが掛かった状態での変速は歯飛び等が発生しやすくなりますのでご注意下さい。

ニュートン　ヌル 純正スプロケットに匹敵する変速性能と、驚異的な軽量性を両立。 135g（12速 / 11-30T）という驚きの軽さを実現した、究極のスプロケット「null¹」 従来の軽量スプロケットはアルミニウム一体成型による軽さの代償として、耐久性に課題がありました。null¹ではロー側3枚のみをアルミニウム製、トップ側をスチール製とするハイブリッド構造を採用。これにより耐久性を大幅に向上しました。 CNCマシニングによる高精度な削り出しが生み出す、美しい造形は、愛車のパフォーマンスだけでなく、所有する歓びまでも高めます。 ◾️重量 ・11S / 11-32T：135g ・12S / 11-32T：140g ─────────────────────── ◾️ギア構成 ・11S / 11-32T（11-12-13-14-15-17-19-21-24-28-32T） ・12S / 11-32T（11-12-13-14-15-16-17-19-21-24-28-32T） カラー：Titanium Gold ◾️取り付け時の注意事項 ・11 / 12速対応のHGフリーボディにのみ取り付け可能です。マイクロスプラインやXDRには対応しておりません。 ・取り付けの際は、必ず未使用のチェーンをご使用ください。 　使用済みのチェーンを使用した場合、正常な変速性能を発揮できない可能性があります。 ・取り付け作業は、必ず自転車販売店・整備店にご依頼ください。 　ご自身での取り付けはお控えください。ディレーラーハンガーやディレーラーがわずかに歪んでいる場合、変速が適切に行えないことがあります。 ・本製品はCNC切削加工により製造されているため、エッジが立っている状態となっております。 　そのため、取り付け初期はチェーンノイズが発生しやすい場合がありますが、走行を重ねるうちに角が馴染み、ノイズは次第に軽減されます。 ・アルミニウムには高強度なAL7075-T6を使用していますが、アウター×ローなどギアに大きな負担の掛かる位置やトルクが掛かった状態での変速は歯飛び等が発生しやすくなりますのでご注意下さい。

P ZERO RACE TLR SL-Rは、単なる軽量タイヤではありません。空力・転がり抵抗・グリップを、タイヤ単体ではなくホイールとの関係性まで含めて最適化した、スピード志向のハイパフォーマンスタイヤです。高速域での効率を突き詰めたいライダーに向けた、明確な進化形です。 最大の特徴は、空力技術「Pirelli Advanced Aerodynamic System（PAAS）」の採用にあります。タイヤとリムの接続部の形状を最適化することで、走行中の気流の剥離を抑え、空気がスムーズに流れ続ける状態を維持します。 特に横風条件（ヨー角10～20度）において効果を発揮し、タイヤ単体ではなく「タイヤ＋ホイール全体」としての空力効率を向上させます。これにより、実走環境において最大5～10Wの出力削減が確認されています。 構造には、軽量かつ高効率な「LiteCOREケーシング」を採用。120tpiの高密度構造により、タイヤ変形時のエネルギーロス（ヒステリシス）を抑制し、低転がり抵抗と優れた路面追従性を両立しています。結果として、スムーズで伸びのある走行感と安定したグリップを実現しています。 コンパウンドには「SmartEVO2」を採用。機能化ポリマーにより、内部エネルギー損失を抑えつつ、接地面での摩擦特性を最適化しています。ドライ・ウェットを問わず、レーススピード域で信頼できるトラクション性能を発揮します。また、本製品は内幅22～25mmのワイドリムを前提に設計されており、装着時の断面形状を最適化することで、空力性能とコーナリング安定性をさらに高めています。

Giro de Italia ジロデイタリアの開幕に合わせ、ヴィットリアから、ロードバイク用タイヤの最高峰「Corsa Pro（コルサプロ）」のピンクカラーが再登場！ 2023年の前回発売時に好評を博し、抽選販売となった商品が、多くの要望に応えて今回も数量限定で登場した。 スポーツ自転車用タイヤのリーディングカンパニーであるVittoria（ヴィットリア）。なかでもコルサ・コットンタイヤシリーズはその最高峰となるロードバイク用レーシングタイヤで、長年にわたり世界トッププロチームで採用され、多くの勝利を積み重ねてきました。そして時代と共に幾度となくモデルチェンジを重ね、今回フルモデルチェンジを受け、「CORSA PRO（コルサプロ）」となって新登場しました。 コルサプロは新たに採用した「グラフェン＋シリカ」コンパウンドにより、雨天時のグリップを強化しながらスピード/転がり抵抗を12％、耐パンク性能を18％それぞれ向上しました。それにより様々な路面コンディションでのスピードと信頼性を確かなものにし、究極のコントロールを実現します。 また、実績のあるコットンケーシング素材を、革新的な新しい製造工程で包むことにより4％の軽量化を果たし、レースの為のパフォーマンスロード・チューブレスレディタイヤの新しいスタンダードを創り上げることが出来ました。 カラー：ピンクサイドウォール サイズ：700×28C（ETRTO 28-622）/700×30C（ETRTO 30-622） タイプ：チューブレスレディ ケーシング：コットン320tpi コンパウンド：Graphene + Silica 参考重量：295g

Y6TH98120 ■ロード用デュアルコントロールレバー（STIレバー）の補修用カバー。 ■左右ペアでの販売です。 ■対応モデル：ST-5700

OriBarは、ハンドルバーに質感、快適性、そして自然なタッチをもたらします。日本語の「織り」という言葉にインスパイアされたOriBarは、伝統的な織物の感性と現代的なサイクリング機能を融合させています。日本において、織りは単なる技術ではなく、バランス、意図、そして反復による美しさを追求する哲学です。一本一本の糸には目的があり、それぞれの模様が物語を語ります。柔軟な織り方はハンドルバーの曲線に美しくフィットし、巻き付けたり固定したりするのも簡単です。 各セットには以下が含まれます: - 40mm幅の織りバーテープ5メートル（十分すぎるほど）。織りが緩めなので、バーのカーブに合わせてテープの幅を調整できます。 - 振動をさらに抑えるシリコンパッド - バーエンドプラグ - キャンバス仕上げテープ 一部のパターンは幅 40 mm で織りが緩く、曲線への適合性が向上しています。 カラーについては 4枚目の画像の上から順に ・Path of the Rainbow 虹の道 ・Shadow of the Mountains 山の影 ・Whispers of the Forest 森のささやき となります。

・テープの重量：コンビ 65g / シングルロール 32.5g ・寸法：長さ 200cm　幅 3㎝　 ・付属品：スクリューエンドキャップ2個 / フィニッシュテープ2本 ・厚み：2.5mm-端1.8mmにテーパー ・シリコン ゲル 入り。クッション性抜群 仕様 グリップ、衝撃吸収が優れ、汗や雨でも滑りにくい。 クリーニング 濡れたきれいなタオルで数回拭きとりましょう。 【送料について】 配送希望のお客様で、送料無料金額に達していない注文にもかかわらず、配送方法を誤って無料を選択した場合、別途送料が発生します。あらかじめご理解したうえで注文をお願い申し上げます。 【店頭受取について】 送料無料金額に達しており、店頭受取をご希望の方は、備考欄に【店舗受取】と記載の上ご注文ください。記載がない場合は発送にて対応いたします。

シマノパートNo:Y0CS98020 JANコード:4524667867296

・輸送中の意図せぬ変速スイッチ圧迫によるバッテリー消耗を防止 ・ワンタッチ装着で無線Di2を無効化 [分解やバッテリー取出し不要] ・デュアルコントロールレバー内蔵コインバッテリーの消耗も防げる ・小型軽量 [ペア6g未満] ・シマノ12速ロードコンポ4モデル対応 [ST-R7170/ST-R8150/ST-R8170/ST-R9270]

サドルレールを利用し製品を取付けるブラケットです。自転車との一体感が向上します。 対応サドルレール径：ø7〜8mm、楕円サイズ：7 x 8〜10mm ※サドル形状によっては取付ができない場合があります。

空力をまとい、さらに速く。レースを制するビッグプーリー 長く人気を博してきたTRiPEAKのJetstream Pro 2 Pulley Wheel Kitsが、空力性能を徹底強化して進化。話題のビッグプーリーに新型エアロバージョンが登場しました。JetstreamPRO AOPW-AEROは、純粋にレースで勝つための設計思想から生まれたハイエンドモデルです。形状・素材・気流の流れまで再設計し、現代レースシーンに合わせてアップデートされています。 さらに今回のモデルでは、従来比でプーリー位置をわずかに上方へ最適化。チェーンの流れをよりスムーズにし、回転の質を向上させています。プーリー本体にはレジン素材を採用し、軽量化と回転性能向上を同時に実現。加えてセラミックベアリングはG5からG3グレードへアップグレードされ、従来製品比で全体性能がおよそ15％向上しています。 ■ 空力設計でドラッグを低減 新開発ロワプーリーカバーは、外側フラット・内側ガイドプレート一体構造のエアロフローカバーを採用。従来AOPW比で空気抵抗を約15〜20％低減し、高速巡航・向かい風区間・スプリント終盤など勝負所でのアドバンテージを狙えます。 ■ 走りの安定性をさらに向上 チェーンラインの通過角を最適化し、ドライブトレインの動きをよりスムーズに制御。高速域でもチェーン挙動が安定し、出力を無駄なく後輪へ伝えるレーシングフィーリングを実現。 ■ 1キットで主要4プラットフォーム対応、モジュラー設計により、次の電動コンポに対応。 Shimano Dura-Ace R9200 系（12S用） Shimano Ultegra R8100 系 / R7100系（12S用） SRAM Red E1 / Force E1（12S用） ・必要なフィッティングパーツはすべてキットに含まれ、プラットフォーム切り替えもスムーズ。 ・将来のコンポ変更を見据えた長期運用にも向く、ハイエンドパーツ仕様。 ■ AOPWの核技術は継承 ・成形プーリー構造：高い耐久性とチェーン保持性能 ・18Tオーバーサイズロワプーリー：チェーン折れ角を減らし抵抗低減 ・非対称ロッキングシステム：チェーン長再調整不要で簡単装着 ・ナローワイド歯形状：高負荷時も静かな駆動 ・NCナノコート セラミックベアリング：超低摩擦・高回転効率 ■ カラーは全10色展開 ブラック・ダークブルー・ゴールド・グリーン・ライトブルー・オレンジ・パープル・ピンク・レッド・シルバー バイクカラーやチームキットに合わせたコーディネートが可能。 想定される利用シーン ・ヒルクライム後半で一枚上のアタックをかけたい時 ・逃げ集団で速度を維持し続ける局面 ・ロングスプリントで他を突き放したい瞬間 ・強い向かい風や高速巡航区間で少しでも抵抗を減らしたいとき JetstreamPRO AOPW-AEROは、単なる見た目のカスタムではなく、実際の速度と安定性を追求したレース志向パーツ。 空力、安定性、効率。そのすべてを高次元でまとめた次世代ビッグプーリーです。 カラー展開と高い汎用性で、レース愛好者から競技志向のライダーまで、多くの場面で気持ちよく使えます。ぜひ、次の走りの武器としてお選びください。 ※ギア構成（アウターロー）によってはチェーンの長さ調整が必要になる場合があります。 ※表示の無いカラーをご希望の方はお問い合わせください。 ※フロントチェーンリングが52T以上の方は12-16Tのプーリーキットが対応になります。

大容量フレームバッグで、大冒険へ出かけよう 大自然の奥深くへと走っていきたい？ それならAdventure Bossフルフレームバッグを取り付けて、荷物を詰めるだけ。この大容量のフレームバッグは、ギアの収納に便利なポケットを豊富に備え、耐摩耗性ストラップにより取付けが簡単。サイズは3種類用意され、どんなフレームにもフィットするものを簡単に見つけられる。 製品詳細 4種のサイズが用意され、多くのフレームやあらゆる用途に適合 大きめのメインポケットと小さめのポケットで整理整頓に便利 ゴールドカラーの裏地とメッシュポケットで中身を見やすい 中身をドライに保つ耐水構造 長く使える丈夫な素材と壊れにくいジッパー 摩耗を軽減する柔らかいゴムでコーティングされた、使いやすい着脱式ストラップ サイズ選びは、お乗りのフレームのフロントトライアングル内側を測り、それに最も近いものを選ぼう M 3.4L（L42cm x W5cm x H25cm） L：トップチューブ側（上辺）の長さ H：シートチューブ取り付け側（左辺）の長さ

■DISCOVER フレームバッグ ■DISCOVER シートバッグ ■DISCOVER ハンドルバーバッグ ３点セットになります。 ■DISCOVER フレームバッグ アジャスタブルストラップでフレームにあわせた取付が可能耐水仕様　両側収納　収納スペースを 2 つに仕切れる コンパートメントストラップ採用 ●本体サイズ： 45cmx15cm ●容量： 5.5L ■DISCOVER シートバッグ PRO DISCOVER シートポストバッグは、防水性に優れたバイクパッキング用シートポストバッグです。 ● 様々な形状のシートポストに取付可能。 ● 大型衝撃吸収パネルによりバッグの横揺れを低減 ● 耐水使用 ● リフレクティブストラップ ● バックライトクリップ付き ● 本体サイズ： 58cm x 12cm x 30cm ● バイクパッキング用シートポストバッグ ● 防水構造 ● 大型シングルコンパートメント設計 ● 追加アイテム用バンジーコード収納 ● アンチスイング構造 ● 視認性を向上させる反射トリム ● ライトやその他のアクセサリーの取り付けポイント ● 素材： ポリエステル / ナイロン ● シリーズ： ディスカバー ● 容量： 15L ■DISCOVER ハンドルバーバッグ PRO DISCOVER ハンドルバーバッグは、スポーツサイクルをより快適に楽しむために設計されており、8Lの容量を持つバイクパッキング用ハンドルバーバッグです。防水構造とラップデザインが特徴で、両サイドに開口部があり、収納した荷物を簡単に取り出せるようになっています。揺れを防止する設計により荒れた地形でも安心して使用でき、さらにバッグ上部にバンジーコードを収納でき、車からの視認性を高めるために反射材が付いています。 ● 防水構造 ● ラップデザイン ● 両端で開き、簡単に使用可能 ● 追加アイテム用バンジーコード収納 ● アンチスイング構造 ● 視認性を向上させる反射トリム ●素材： ポリエステル / ナイロン ●シリーズ： Discover ●容量： 8L

モデル：S10 スパイダーパワーメーター 重量：102g 対応サイズ：110 BCD ボルト数：4ボルト 素材：7075 アルミニウム合金 インターフェース：EASTON パワー測定範囲：0～2800W パワー測定精度：±1％ ケイデンス測定範囲：20～240 RPM 測定データ：パワー、ケイデンス、左右バランス、ペダリングスムーズネス キャリブレーション：自動キャリブレーション／バックペダルキャリブレーション／手動キャリブレーション 無線通信規格：ANT+、Bluetooth 防水性能：IPX7 動作温度：-20～50℃ バッテリー持続時間：300時間 充電方式：マグネット充電 対応アプリ：CoospoTools 技適認証済

サドル幅：142 mm レール素材：Carbon

●マウント： フラットマウント ●表面仕上げ： カシマコート ●対応レバー： ロード・カンチブレーキ用レバー（ショートプル） ※Vブレーキ用レバーには非対応 ●キャリパー本体重量： 136g ●キャリパー数： 2個 ●ケーブルセット： 2式 ●取り付けボルト類： ・フロント用アダプタセット　1個 ・リア用ネジセット　1個 ●JAN： 4573147804597 GROWTAC EQUAL Mechanical disc brake caliper KASHIMA COAT ※Flat mount type 【国内販売専用商品】 We do not ship this product internationally.

シマノパートNo:Y1VT98020

「NOVUS」シリーズの特徴であるウェーブ形状はそのままに、前作の「NOVUS BOOST」から快適性の向上を目指し、座面形状をブラッシュアップ。 マンガンレールを採用して価格を抑えたモデル。 座面：Soft-Tek レール：マンガンチューブ φ7mm ［L］サイズ：145×245mm 重量：265g

クランクブラザーズ ・コバルト2 ・アイオダイン2 135mm QR変換用のアダプターです

■外装用ショートサイズ ■対応ケーブル：EW-SD50 ■取付ボルト：10mm ※箱潰れあり