【店舗受取専用となります】 現行モデルのSPORT TEと同スペックになります。 サイズ：S 適応身長：160-170cm前後 ・日本製高弾性カーボンファイバーT-1000 ・シマノで統一されたブレーキシステム ・世界初のカーボンファイバーコンポジット技術を採用し、アメリカの高性能ダンパー素材“INNEGRA”をフレームセットに導入 ・UCIによりプロレース用途での使用が承認されています 　ヨーロッパ、オーストラリア、アジアなどのチャンピオンがプロレースで使用 ※※25年モデルとの違いについて※※ サドル：24年:Selle italia→25年:Prologo ホイール：見た目は一緒ですが、重量が25年は軽くなっています(※TL対応) →当店にて、タイヤ、チューブレステープ、バルブをpanaracerに変更し 　タイヤ：AGILEST FAST TLR 28Cを付けてチューブレス運用に変更済み

【店舗受取専用となります】 サイズ：XS 適応身長：152-164cm前後 ・日本製高弾性カーボンファイバーT-1000 ・シマノで統一されたブレーキシステム ・世界初のカーボンファイバーコンポジット技術を採用し、アメリカの高性能ダンパー素材“INNEGRA”をフレームセットに導入 ・UCIによりプロレース用途での使用が承認されています 　ヨーロッパ、オーストラリア、アジアなどのチャンピオンがプロレースで使用

【店頭受取専用品】 東レT1000高剛性カーボン繊維。 世界最軽量素材の一つインネグラを採用。カーボン複合技術により振動吸収性・剛性及び安定性を大幅に改善。 車両全体には、Shimano Ultegra Di2 12速ドライブおよびブレーキシステムの完全なフルセットが装備されています。 EU国際自転車競技連合UCI認定。 ヨーロッパ、オーストラリア、アジアなどの各国のチャンピオンが使用。 カラー：ギャラクシーシルバー サイズ：S

【店頭受取専用商品となります】 重力をものともせずパフォーマンスを向上させるために設計された新型Addict RCは、これまでで最も軽量なレーシングバイクです。 急な上り坂を攻める時も、ゴールラインを目指すスプリントでも、このバイクのあらゆる面は、他を寄せ付けないパフォーマンスを提供します。 ＊新型ADDICT RCは電動コンポーネント専用設計。メカニカルコンポーネントには対応しません。

【店頭受取専用商品となります】 重力をものともせずパフォーマンスを向上させるために設計された新型Addict RCは、これまでで最も軽量なレーシングバイクです。 急な上り坂を攻める時も、ゴールラインを目指すスプリントでも、このバイクのあらゆる面は、他を寄せ付けないパフォーマンスを提供します。 ＊新型ADDICT RCは電動コンポーネント専用設計。メカニカルコンポーネントには対応しません。

【店頭受取専用商品となります】

【店頭受取専用商品となります】 「RP8」に2025年モデルの限定カラーとして、鮮やかな赤にパールを纏った「レーシングシャインレッド」と、レッドとは対照的に、深い青の中に静かな煌めきを放つ「レーシングディープブルー」の2色が登場します。レッドはレースにかける情熱を、ブルーは勝利を追求する気高さを表現しており、ライダーにさらなる高みを目指して欲しいという想いを込めたカラーとなっています。これらのカラーは、105 Di2モデルとフレームセットの2つのグレードでお選びいただくことができます。※ 「RP8」は、フラッグシップモデル・RP9をベースにカーボン素材のグレードを見直しつつも各所の剛性バランスをRP9同等に設定したことで、RP9譲りの乗り味を実現したモデルです。加えて、フレーム形状は同一のため空力性能もRP9と同等を維持しており、レーシングパッケージとしての性能を確保しています。また、電動シフト・ワイヤーシフト両方のコンポーネントに対応しているため、今お持ちのバイクからの乗り換えを検討している方にもおすすめのモデルです。 カラー：レーシングシャインレッド/レーシングディープブルー サイズ：490 ※バラ完等の対応も致しますので、ご相談ください。

【店頭受取専用商品となります】 創業者であるトム・リッチーは年間に約10,000マイル（16,000 km）を走行し、 そのほとんどがオフロードだそうです。 自転車の設計と製造に携わってきた40年以上の経験と実走行からの経験の掛け合わせは、 アウトバックがグラベルワールドのこれからのアイコンになっていくのも不思議ではありません。 新しいアウトバックは、独自開発のトリプルバテッドのリッチー・ロジック スチールチューブを用いて丁寧にTIG溶接されており、実用的で適応性の高い機能を多く備えています。 ラックマウントとフェンダーマウントは、常にライダーと自転車をストレスから解放した状態に保ち、より長いバイクパッキングアドベンチャーのための耐荷重能力を拡張するのにもしっかりと役立ちます。 一方、700cx48mmと650bx2.0inタイヤが共に使用できるクリアランスを持たせることによって、新しいライドの可能性を示してくれます。 フレームはフラットマウントディスクキャリパーに対応しています。 新しいカーボンファイバー・リッチーアドベンチャーフォークはレッグに多目的マウントを備えており、ライドだけでなく、さまざまな荷物を積載するトラックのような役割も果たします。 オリジナルのRitchey Logicチューブで仕上げられたスチールフレームはこちらもオリジナルカーボンフォークとの相性が良くどのような路面状況、コーナーであっても軽快に操作できます。 自然なグラデーション塗装はとても丁寧でフルオーダー品のような仕上げ。 ツーリング、トレーニングやトレイルライド、気分を変えてシクロクロスレースに使うもよし、乗り手次第です。 OUTBACK V2 50th Anniversaryフレームセットスペック フレーム：トリプルバテッドスチールフレーム フロントフォーク：フルカーボンアドベンチャーフォーク フレーム重量：2,175g（Lサイズ、スルーアクスルなし） フォーク重量：445g（コラム未カット、スルーアクスルなし） ヘッドチューブ：1-1/8″（WCSヘッドセット付属） ブレーキマウント/BB仕様：フラットマウント/BSA68mm スルーアクスル：フロント12×100mm、リヤ12×142mm 対応チェーンリング：シングル36ー46T、ダブル46/30Tー50/34T ローター経：最大160mm対応（アダプター別売） シートポスト経：27.2mm タイヤクリアランス：700C×48mm/650B×2.0インチ Color: Half Moon Blue サイズ:M

【店頭受取専用商品となります】 現代的なツーリングバイク 様々なハンドル形状にも対応できるようオールマイティなジオメトリを採用したフレームセット。 ●限定カラー グレー ヘロン グレー（グロスカラー） →河川や水田などに生息する「アオサギ」の英名であるグレーヘロン（灰色のサギ）」の羽色をイメージしたカラー。 ●サイズ： M（520）

【店頭受取専用商品となります】 現代的なツーリングバイク 様々なハンドル形状にも対応できるようオールマイティなジオメトリを採用したフレームセット。 ●カラー： マットオリーブグリーン ●サイズ： M（520）

【店頭受取専用商品となります】 ■プレミアムグレードのウルトラハイモジュラスカーボンを4％、HMカーボンを63％と贅沢に使用し、従来型より200g軽量の950gのフレーム重量を達成。 ■ロードポジション専用の新型エアロポスト3は、わずか204?と従来型か ら110gの軽量化に加えて確実なサドル固定と簡単な調整を可能にしました。 ■システム全体で310g軽量化され、熟成が進んだオールラウンドエアロロードです。

「STRiDA」は1987年、イギリスのマーク・サンダース氏によって考案された自転車です。その独創的なトライアングル（三角）フレームと簡単に折り畳める機能性、耐久性、デザイン性は世界に高い評価を受けています。 特徴 ■軽量のアルミフレーム ■シングルスピード ■パンツの裾が汚れる心配のないベルト駆動 ■制動力の高いディスクブレーキ ■フェンダー標準装備 LTシリーズは、タイヤサイズが16インチ、ホイールがポリカードネイト素材の軽量化モデルです。

フランスの老舗カーボンフレームメーカーTIME社が、2014年に世界限定300台で製造したモデル。 2006年のアテネオリンピックの男子自転車個人ロードレースで優勝したパオロ・ベッティーニ選手が使用していたモデルを、ベースの色をホワイトからブラックに変えて復刻。車体にはパオロ・ベッティーニ選手のサインとシリアルナンバーが記されている。 ポスター付き サイズ：Mサイズ シートチューブ長(C-T)： 510mm トップチューブ長(C-C)： 560mm FDタイプ：直付 BB規格: JIS 重量： 1.45kg 適応身長：177.5-182.5cm