ニュートン　ヌル 純正スプロケットに匹敵する変速性能と、驚異的な軽量性を両立。 135g（12速 / 11-30T）という驚きの軽さを実現した、究極のスプロケット「null¹」 従来の軽量スプロケットはアルミニウム一体成型による軽さの代償として、耐久性に課題がありました。null¹ではロー側3枚のみをアルミニウム製、トップ側をスチール製とするハイブリッド構造を採用。これにより耐久性を大幅に向上しました。 CNCマシニングによる高精度な削り出しが生み出す、美しい造形は、愛車のパフォーマンスだけでなく、所有する歓びまでも高めます。 ◾️重量 ・11S / 11-34T：158g ・12S / 11-34T：155g ─────────────────────── ◾️ギア構成 ・11S / 11-34T（11-12-13-15-17-19-21-24-27-30-34T） ・12S / 11-34T（11-12-13-14-15-17-19-21-24-27-30-34T） カラー：Titanium Gold ◾️取り付け時の注意事項 ・11 / 12速対応のHGフリーボディにのみ取り付け可能です。マイクロスプラインやXDRには対応しておりません。 ・取り付けの際は、必ず未使用のチェーンをご使用ください。 　使用済みのチェーンを使用した場合、正常な変速性能を発揮できない可能性があります。 ・取り付け作業は、必ず自転車販売店・整備店にご依頼ください。 　ご自身での取り付けはお控えください。ディレーラーハンガーやディレーラーがわずかに歪んでいる場合、変速が適切に行えないことがあります。 ・本製品はCNC切削加工により製造されているため、エッジが立っている状態となっております。 　そのため、取り付け初期はチェーンノイズが発生しやすい場合がありますが、走行を重ねるうちに角が馴染み、ノイズは次第に軽減されます。 ・アルミニウムには高強度なAL7075-T6を使用していますが、アウター×ローなどギアに大きな負担の掛かる位置やトルクが掛かった状態での変速は歯飛び等が発生しやすくなりますのでご注意下さい。

ニュートン　ヌル 純正スプロケットに匹敵する変速性能と、驚異的な軽量性を両立。 135g（12速 / 11-30T）という驚きの軽さを実現した、究極のスプロケット「null¹」 従来の軽量スプロケットはアルミニウム一体成型による軽さの代償として、耐久性に課題がありました。null¹ではロー側3枚のみをアルミニウム製、トップ側をスチール製とするハイブリッド構造を採用。これにより耐久性を大幅に向上しました。 CNCマシニングによる高精度な削り出しが生み出す、美しい造形は、愛車のパフォーマンスだけでなく、所有する歓びまでも高めます。 ◾️重量 ・11S / 11-32T：135g ・12S / 11-32T：140g ─────────────────────── ◾️ギア構成 ・11S / 11-32T（11-12-13-14-15-17-19-21-24-28-32T） ・12S / 11-32T（11-12-13-14-15-16-17-19-21-24-28-32T） カラー：Titanium Gold ◾️取り付け時の注意事項 ・11 / 12速対応のHGフリーボディにのみ取り付け可能です。マイクロスプラインやXDRには対応しておりません。 ・取り付けの際は、必ず未使用のチェーンをご使用ください。 　使用済みのチェーンを使用した場合、正常な変速性能を発揮できない可能性があります。 ・取り付け作業は、必ず自転車販売店・整備店にご依頼ください。 　ご自身での取り付けはお控えください。ディレーラーハンガーやディレーラーがわずかに歪んでいる場合、変速が適切に行えないことがあります。 ・本製品はCNC切削加工により製造されているため、エッジが立っている状態となっております。 　そのため、取り付け初期はチェーンノイズが発生しやすい場合がありますが、走行を重ねるうちに角が馴染み、ノイズは次第に軽減されます。 ・アルミニウムには高強度なAL7075-T6を使用していますが、アウター×ローなどギアに大きな負担の掛かる位置やトルクが掛かった状態での変速は歯飛び等が発生しやすくなりますのでご注意下さい。

シマノパートNo:Y1VT98020

※21年度途中から【ねじ切り仕様】へ変更のため、実車のハブ形状を確認の上、ご注文ください。 歯数：17T ※ロックリングは付属しません