スパイダー型パワーメーター。 実際にトルクがかかる部分での計測方式のため、正確性の高い両脚合計のパワーを計測することができます。 パワー・ケイデンスに加えて、左右バランス・ペダルスムーズネスが計測可能です。 ※トルク効率は計測できません PESクランクは、精密なCNC加工を施した三つ穴の中空構造により、軽量かつ高剛性を実現しています。 広く普及している110BCD SHIMANO 4アームチェーンリング（ロード用）が装着可能なため、好みのチェーンリングを使用することができます。 また、純正チェーンリングとしてQED スプリットチェーンリングを用意しています。変速性能も抜群です。 SHIMANO BBに対応するアクスル径24mmスピンドル。 SHIMANO BBを使用していれば、BBを交換することなく直接取り付けることが出来ます。 ±1.5% のパワー測定精度 PES-P505 Baseは、高精度なひずみゲージと加速度センサーを採用しています。 温度補正アルゴリズムと組み合わせることで、いつでもどこでも正確で信頼性の高いパワーデータを計測します。 マニュアルキャリブレーションに加え、オートキャリブレーション、バックペダルキャリブレーションを搭載しています。 IPX7の防水性を備えているため、雨の日でも安心して外を走ることができます。 ※チェーンリングは付属していないタイプです。

シマノ製11速ロードシフターを、11速MTB用リアディレーラーに対応させる変換アダプター ロード/グラベル/シクロクロスなどシングルチェーンリングへの変更を検討しているライダー向け

TRIPEAK トライピーク Jetstream Pro 2 Pulley Wheel Kits (12-18T) 12S用　(セラミックベアリング) トライピーク社の12T(UPPER)+18T(LOWER) ビッグプーリーキット ジェットストリーム・プロ2(プーリー)は既存のプーリーケージに取付が可能。 18T(LOWER)は大口径ベアリングを採用。 R81**/R71** 系用とR92**系用で形が違うので注意ください。 ※ギア構成（アウターロー）によってはチェーンの長さ調整が必要になる場合があります。 軸受(取付部分)はフレームカラーや好みに合わせて10色から選ぶ事ができます。 表示の無いカラーをご希望の方はお問い合わせください。

TRIPEAK トライピーク Jetstream Pro 2 Pulley Wheel Kits (12-18T) 12S用　(セラミックベアリング) トライピーク社の12T(UPPER)+18T(LOWER) ビッグプーリーキット ジェットストリーム・プロ2(プーリー)は既存のプーリーケージに取付が可能。 18T(LOWER)は大口径ベアリングを採用。 R81**/R71** 系用とR92**系用で形が違うので注意ください。 ※ギア構成（アウターロー）によってはチェーンの長さ調整が必要になる場合があります。 軸受(取付部分)はフレームカラーや好みに合わせて10色から選ぶ事ができます。 表示の無いカラーをご希望の方はお問い合わせください。

【店頭受取専用商品となります】 フラットハンドル用、ロングケージモデル。 「EDS」シリーズは、WheelTop社が2015年より開始したハイエンドバイクコンポーネントの製品開発の末に生まれた電動無線コンポーネントです。 電動コンポーネントのポテンシャルを生かしたリア変速システムは7Sから13Sまで可変対応しており、ギアクランクやスプロケット、チェーンなどのパーツはそのままにご使用いただけます。 また、展開はフラットハンドルモデルとドロップハンドルモデル、ドロップハンドルモデルはワイヤー式ブレーキ、油圧式ディスクブレーキに対応しております。 これらの特徴により電動ワイヤレスコンポーネントへのアップグレードだけでなく、愛車にご使用中のパーツを生かしたレストアにも対応が可能な、高い拡張性をEDSは実現しています。 「レース」と「カジュアル」の2種類の変速スピードモードを選択可能です。 内容物 シフター/RD/充電ケーブル 仕様 ロングケージ（SGS）：対応スプロケット トップ 10T / ロー 51T 手の小さい人にも使いやすいショートストロークスイッチ

【店頭受取専用商品となります】 遂に中国メーカーから待望の電動コンポーネントが登場！ 【WHEELTOPとは】 1951 年設立の自転車ドライブトレインメーカー。クランクセット、カセットスプロケット、ディレイラーを専門に、世界中の完成車メーカーにOEM 供給をおこなっている。 世界的なグリーンモビリティブランドの構築を使命に掲げ、OEM 供給にとどまらない高度かつ新機軸のサイクリングトランスミッションシステムの開発に取り組んでいる。 【製品特徴】 2×7～13Sに対応し、専用アプリで調整可能 「レース」と「カジュアル」の2種類の変速スピードモードを選択可能 9速電動化！のようなカスタムも可能！ 【製品情報】 FD対応トップ 50-52T RD対応トップ 10-11T RD対応ロー 30-36T TX-RA7000 レバー　422g FD 189g RD 320g 【セット内容】 ・ブリフター（レバー部分） ・FD ・RD ・ブレーキキャリパー ・充電ケーブル

世界で初めて実用レベルのワイヤレスコンポーネントを世に送り出したSRAMが放つ、ロードコンポーネントの最高峰モデル。 トップ10Tの採用と12速化によるギアレンジの拡大。素早くスムーズになったシフト性能。シンプルな操作性。路面を選ばないチェーンマネージメント能力。耐久性の向上。それは舗装路のみならず石畳・グラベルすらも攻略する現代のロードバイクが必要とする全ての性能を備えています。 AXS™はSRAMの新しい電動コンポーネントの統合システムを意味します。 ライダーはスマートフォンを通してAXSコンポーネントに文字通り“アクセス”することが可能になりました。スマートフォンアプリを使用すればシフトモードの変更や使用ギアの分析、バッテリー残量の確認、ファームウェアの更新など、様々な設定をカスタマイズできます。 スプロケット:10-28T クランクセット:DUBシャフト 170mm 48T-35T

ROADコンポ「ULTEGRA」グレードのDi2 電動リアディレーラー。 ロープロファイル設計のシマノ・シャドーRDデザインを採用。 ロード11速対応。

ROADコンポの最高峰「DURA-ACE」グレードのDi2 電動リアディレーラー。 ストレスを感じさせないエルゴノミックなシフティング。 シマノ・シンクロナイズドシフト。 ロープロファイルデザイン。 コンパクトで滑らかなデザイン。 ロード11速対応。

ROADコンポ「ULTEGRA」グレードの油圧ブレーキ対応Di2 デュアルコントロールレバー。 明確なクリック感、グローブ装着時でも正確かつ素早いシフティング操作が可能。 マルチスイッチのON/OFF機能を各スイッチに搭載。 リモートスイッチは、サイクルコンピューターの操作やシフティング操作に割り当てが可能。 ブラケットの小型化によってエルゴノミック性が向上。 リーチアジャストおよびフリーストローク量の調節範囲を拡大。 レース仕様の軽量素材を使用。 SM-BH90-SSブレーキホース、オイル付属

ROADコンポの最高峰「DURA-ACE」グレードの油圧ディスクブレーキ・メカニカルシフト・デュアルコントロールレバー。 シフティングユニットの最適化により、短いレバーストローク、軽いシフト操作を実現。 新構造の変速システムによる、素早く直感的なリア変速操作、ライトアクションになったフロント変速操作。 安定した変速性能を可能としています。 あらゆる状況下でも容易なブレーキコントロールを可能にするハイドローリック・ディスクブレーキ対応。 快適なグリップ感と操作性のエルゴノミクスに基づいたブラケット。 シフトケーブル、オイル、ホース付属 左右レバーセットでの販売です。

ROADコンポの最高峰「DURA-ACE Di2」シリーズの油圧ブレーキ・デュアルコントロールレバー。 レース走行中も優れたブレーキコントロールと安心感を提供。 理想的かつバランスに優れたハイドローリックブレーキシステム。 専用のブレーキレバー形状、ストローク、コンタクトポイント、硬さと専用のシフトパドル。 軽量CFRP製ブラケット。 直感的で素早いシフティング操作、より明確なクリック感とエルゴノミックなシフトレバーポジション。 マルチシフトのON/OFF機能を各スイッチに搭載、ライディングスタイルに合わせてカスタマイズが可能。 様々なライダーの手に馴染む理想的なエルゴノミックデザインのカバー形状。

ROADコンポ「ULTEGRA」シリーズの油圧ブレーキ・デュアルコントロールレバー。 ハイドローリックディスクブレーキによる高い制動力と優れたコントロール性能。 さらに軽い操作性を実現したフロントシフト。 スリムでコンパクトなエルゴノミックデザインのブラケット。 調整範囲の広いリーチアジャスト機構

ROADコンポの最高峰「DURA-ACE」グレードのメカニカル・デュアルコントロールレバー。 より短いレバーストローク、より軽いフロントシフト操作を実現。 拡大されたリーチ調整範囲とレバー位置の微調整が可能。 エルゴノミクスに基づいた進化したブラケットカバー。 あらゆる状況下でも迅速で直感的なシフティングとブレーキングがおこなえます。 ※一部箱破れあり

ROADコンポ「ULTEGRA」グレードのDi2 デュアルコントロールレバー。 明確なクリック感、グローブ装着時でも正確かつ素早いシフティング操作が可能。 マルチスイッチのON/OFF機能を各スイッチに搭載。 リモートスイッチは、サイクルコンピューターの操作やシフティング操作に割り当てが可能。

ROADコンポ「ULTEGRA Di2」シリーズの油圧ブレーキ・デュアルコントロールレバー。 多様な状況下において安定したコントロール性能を実現。 様々なコンディションにおける制動力とコントロール性能の向上。 スリムでコンパクトなエルゴノミックデザインのブラケット。 さらに調整範囲が広がったリーチアジャストおよびフリーストロークアジャスター。 グローブ着用時にも確実な操作が可能なスイッチレイアウト。 マルチシフトのON/OFF機能を各スイッチに搭載、ライディングスタイルに合わせてカスタマイズが可能。 サイクルコンピュータにも対応するSTトップボタンリモートスイッチ。 軽量のレース対応素材。

■カンパニョーロ・11スピードコンポ「CENTAUR」の7点セット。 ■上位モデル譲りのフォルムとデザイン。 ■ワイドレシオなスプロケットと、それに対応したミドルゲージ・リアディレイラーでビギナーにもお勧め。 ■カラー：シルバー ※BBは別売りです、フレームに合わせて別途ご購入ください。 【セット内容】 クランクセット (選択ください) FC18-CE040S ウルトラトルク /シルバー 170mm 50/34T FC18-CE240S ウルトラトルク /シルバー 172.5mm 52/36T リアディレーラー RD18-CES1M ミドルゲージ（11S） /シルバー フロントディレーラー FD18-CEB2S（直付）/シルバー デュアルコントロールレバー EP18-CES1C エルゴパワー 左右セット /シルバー ブレーキキャリパー BR18-CESDP 前後セット /シルバー カセットスプロケット CS18-CE22 12-32T チェーン CN17-1114