■適合フレーム規格：CARBON OSBB ■適合クランク：ROTOR BB30 / FSA BB386 EVO / S-WORKS FACT ■対応BBサイズ：内径46mm / シェル幅61mm ■ベアリング素材：NRSコーティング G5 セラミック ■本体素材：6061 T6. FULL CNC-MACHINED ■組付け工具：WISHBONE BBレンチ 005、もしくはSHIMANO HOLLOWTECH Ⅱ用製品

■適合フレーム規格：CARBON OSBB ■適合クランク：SHIMANO HOLLOWTECH Ⅱ / SRAM GXP ■対応BBサイズ：内径46mm / シェル幅61mm ■ベアリング素材：NRSコーティング G5 セラミック ■本体素材：6061 T6. FULL CNC-MACHINED ■組付け工具：WISHBONE BBレンチ 005、もしくはSHIMANO HOLLOWTECH Ⅱ用製品

■適合フレーム規格：PF30 ■適合クランク：SHIMANO HOLLOWTECH Ⅱ / SRAM GXP ■対応BBサイズ：内径46mm / シェル幅68mm ■ベアリング素材：NRSコーティング G5 セラミック ■本体素材：6061 T6. FULL CNC-MACHINED ■組付け工具：WISHBONE BBレンチ 005、もしくはSHIMANO HOLLOWTECH Ⅱ用製品

■適合フレーム規格：PF30A ■適合クランク：SHIMANO HOLLOWTECH Ⅱ / SRAM GXP ■対応BBサイズ：内径46mm / シェル幅73mm ■ベアリング素材：NRSコーティング G5 セラミック ■本体素材：6061 T6. FULL CNC-MACHINED ■組付け工具：WISHBONE BBレンチ 005、もしくはSHIMANO HOLLOWTECH Ⅱ用製品

ニュートン　ヌル 純正スプロケットに匹敵する変速性能と、驚異的な軽量性を両立。 135g（12速 / 11-30T）という驚きの軽さを実現した、究極のスプロケット「null¹」 従来の軽量スプロケットはアルミニウム一体成型による軽さの代償として、耐久性に課題がありました。null¹ではロー側3枚のみをアルミニウム製、トップ側をスチール製とするハイブリッド構造を採用。これにより耐久性を大幅に向上しました。 CNCマシニングによる高精度な削り出しが生み出す、美しい造形は、愛車のパフォーマンスだけでなく、所有する歓びまでも高めます。 ◾️重量 ・11S / 11-34T：158g ・12S / 11-34T：155g ─────────────────────── ◾️ギア構成 ・11S / 11-34T（11-12-13-15-17-19-21-24-27-30-34T） ・12S / 11-34T（11-12-13-14-15-17-19-21-24-27-30-34T） カラー：Titanium Gold ◾️取り付け時の注意事項 ・11 / 12速対応のHGフリーボディにのみ取り付け可能です。マイクロスプラインやXDRには対応しておりません。 ・取り付けの際は、必ず未使用のチェーンをご使用ください。 　使用済みのチェーンを使用した場合、正常な変速性能を発揮できない可能性があります。 ・取り付け作業は、必ず自転車販売店・整備店にご依頼ください。 　ご自身での取り付けはお控えください。ディレーラーハンガーやディレーラーがわずかに歪んでいる場合、変速が適切に行えないことがあります。 ・本製品はCNC切削加工により製造されているため、エッジが立っている状態となっております。 　そのため、取り付け初期はチェーンノイズが発生しやすい場合がありますが、走行を重ねるうちに角が馴染み、ノイズは次第に軽減されます。 ・アルミニウムには高強度なAL7075-T6を使用していますが、アウター×ローなどギアに大きな負担の掛かる位置やトルクが掛かった状態での変速は歯飛び等が発生しやすくなりますのでご注意下さい。

ニュートン　ヌル 純正スプロケットに匹敵する変速性能と、驚異的な軽量性を両立。 135g（12速 / 11-30T）という驚きの軽さを実現した、究極のスプロケット「null¹」 従来の軽量スプロケットはアルミニウム一体成型による軽さの代償として、耐久性に課題がありました。null¹ではロー側3枚のみをアルミニウム製、トップ側をスチール製とするハイブリッド構造を採用。これにより耐久性を大幅に向上しました。 CNCマシニングによる高精度な削り出しが生み出す、美しい造形は、愛車のパフォーマンスだけでなく、所有する歓びまでも高めます。 ◾️重量 ・11S / 11-32T：135g ・12S / 11-32T：140g ─────────────────────── ◾️ギア構成 ・11S / 11-32T（11-12-13-14-15-17-19-21-24-28-32T） ・12S / 11-32T（11-12-13-14-15-16-17-19-21-24-28-32T） カラー：Titanium Gold ◾️取り付け時の注意事項 ・11 / 12速対応のHGフリーボディにのみ取り付け可能です。マイクロスプラインやXDRには対応しておりません。 ・取り付けの際は、必ず未使用のチェーンをご使用ください。 　使用済みのチェーンを使用した場合、正常な変速性能を発揮できない可能性があります。 ・取り付け作業は、必ず自転車販売店・整備店にご依頼ください。 　ご自身での取り付けはお控えください。ディレーラーハンガーやディレーラーがわずかに歪んでいる場合、変速が適切に行えないことがあります。 ・本製品はCNC切削加工により製造されているため、エッジが立っている状態となっております。 　そのため、取り付け初期はチェーンノイズが発生しやすい場合がありますが、走行を重ねるうちに角が馴染み、ノイズは次第に軽減されます。 ・アルミニウムには高強度なAL7075-T6を使用していますが、アウター×ローなどギアに大きな負担の掛かる位置やトルクが掛かった状態での変速は歯飛び等が発生しやすくなりますのでご注意下さい。

シマノパートNo:Y0CS98020 JANコード:4524667867296

・輸送中の意図せぬ変速スイッチ圧迫によるバッテリー消耗を防止 ・ワンタッチ装着で無線Di2を無効化 [分解やバッテリー取出し不要] ・デュアルコントロールレバー内蔵コインバッテリーの消耗も防げる ・小型軽量 [ペア6g未満] ・シマノ12速ロードコンポ4モデル対応 [ST-R7170/ST-R8150/ST-R8170/ST-R9270]

空力をまとい、さらに速く。レースを制するビッグプーリー 長く人気を博してきたTRiPEAKのJetstream Pro 2 Pulley Wheel Kitsが、空力性能を徹底強化して進化。話題のビッグプーリーに新型エアロバージョンが登場しました。JetstreamPRO AOPW-AEROは、純粋にレースで勝つための設計思想から生まれたハイエンドモデルです。形状・素材・気流の流れまで再設計し、現代レースシーンに合わせてアップデートされています。 さらに今回のモデルでは、従来比でプーリー位置をわずかに上方へ最適化。チェーンの流れをよりスムーズにし、回転の質を向上させています。プーリー本体にはレジン素材を採用し、軽量化と回転性能向上を同時に実現。加えてセラミックベアリングはG5からG3グレードへアップグレードされ、従来製品比で全体性能がおよそ15％向上しています。 ■ 空力設計でドラッグを低減 新開発ロワプーリーカバーは、外側フラット・内側ガイドプレート一体構造のエアロフローカバーを採用。従来AOPW比で空気抵抗を約15〜20％低減し、高速巡航・向かい風区間・スプリント終盤など勝負所でのアドバンテージを狙えます。 ■ 走りの安定性をさらに向上 チェーンラインの通過角を最適化し、ドライブトレインの動きをよりスムーズに制御。高速域でもチェーン挙動が安定し、出力を無駄なく後輪へ伝えるレーシングフィーリングを実現。 ■ 1キットで主要4プラットフォーム対応、モジュラー設計により、次の電動コンポに対応。 Shimano Dura-Ace R9200 系（12S用） Shimano Ultegra R8100 系 / R7100系（12S用） SRAM Red E1 / Force E1（12S用） ・必要なフィッティングパーツはすべてキットに含まれ、プラットフォーム切り替えもスムーズ。 ・将来のコンポ変更を見据えた長期運用にも向く、ハイエンドパーツ仕様。 ■ AOPWの核技術は継承 ・成形プーリー構造：高い耐久性とチェーン保持性能 ・18Tオーバーサイズロワプーリー：チェーン折れ角を減らし抵抗低減 ・非対称ロッキングシステム：チェーン長再調整不要で簡単装着 ・ナローワイド歯形状：高負荷時も静かな駆動 ・NCナノコート セラミックベアリング：超低摩擦・高回転効率 ■ カラーは全10色展開 ブラック・ダークブルー・ゴールド・グリーン・ライトブルー・オレンジ・パープル・ピンク・レッド・シルバー バイクカラーやチームキットに合わせたコーディネートが可能。 想定される利用シーン ・ヒルクライム後半で一枚上のアタックをかけたい時 ・逃げ集団で速度を維持し続ける局面 ・ロングスプリントで他を突き放したい瞬間 ・強い向かい風や高速巡航区間で少しでも抵抗を減らしたいとき JetstreamPRO AOPW-AEROは、単なる見た目のカスタムではなく、実際の速度と安定性を追求したレース志向パーツ。 空力、安定性、効率。そのすべてを高次元でまとめた次世代ビッグプーリーです。 カラー展開と高い汎用性で、レース愛好者から競技志向のライダーまで、多くの場面で気持ちよく使えます。ぜひ、次の走りの武器としてお選びください。 ※ギア構成（アウターロー）によってはチェーンの長さ調整が必要になる場合があります。 ※表示の無いカラーをご希望の方はお問い合わせください。 ※フロントチェーンリングが52T以上の方は12-16Tのプーリーキットが対応になります。

モデル：S10 スパイダーパワーメーター 重量：102g 対応サイズ：110 BCD ボルト数：4ボルト 素材：7075 アルミニウム合金 インターフェース：EASTON パワー測定範囲：0～2800W パワー測定精度：±1％ ケイデンス測定範囲：20～240 RPM 測定データ：パワー、ケイデンス、左右バランス、ペダリングスムーズネス キャリブレーション：自動キャリブレーション／バックペダルキャリブレーション／手動キャリブレーション 無線通信規格：ANT+、Bluetooth 防水性能：IPX7 動作温度：-20～50℃ バッテリー持続時間：300時間 充電方式：マグネット充電 対応アプリ：CoospoTools 技適認証済

●マウント： フラットマウント ●表面仕上げ： カシマコート ●対応レバー： ロード・カンチブレーキ用レバー（ショートプル） ※Vブレーキ用レバーには非対応 ●キャリパー本体重量： 136g ●キャリパー数： 2個 ●ケーブルセット： 2式 ●取り付けボルト類： ・フロント用アダプタセット　1個 ・リア用ネジセット　1個 ●JAN： 4573147804597 GROWTAC EQUAL Mechanical disc brake caliper KASHIMA COAT ※Flat mount type 【国内販売専用商品】 We do not ship this product internationally.

シマノパートNo:Y1VT98020

■外装用ショートサイズ ■対応ケーブル：EW-SD50 ■取付ボルト：10mm ※箱潰れあり

Q RINGS BCD110x5アーム用インナーQ-rings Q RINGSの楕円チェーンリングは、ペダリングをより効率的にし、ペダリングのパワーを最大限に活用できます。 サイズ: 34T BCD: 110×4 楕円率: 10% ※2X用 INNERのみ

フロントシングル用、リア10～12速に対応しています。 歯がナロー/ワイドと厚みが交互に並べられており、チェーンに合わせて設置することによりチェーンの脱落を最大限阻止します。 シクロクロスやシングルスピードに適します。 PCD:110×5穴

　110BCDクランク用ワイド/ナロー。 　ロード/シクロクロス/グラベル/5アームクランクのパワーメーターを搭載したマウンテンバイク/ 　大型50tリングを使用したフルオンロードアプリケーションまで様々な用途まで拡張されています。 　Wolf Toothの特許取得済みチェーンリング。 　歯のワイド側がドライブ側で最大の接触を持ち、負荷を分散してチェーンリングの寿命を延ばします。 　狭い側は泥や破片のクリアランスを可能にし、摩擦を減らします。 　幅の広い/狭い歯のパターンを交互に使用することで、チェーンの脱落を防ぎます。 　対応チェーン：9-10-11spd/12spd SRAM Eagle/KMC/Connex/Wippermann/Campagnolo/ 　SRAM Flatop AXSチェーン用。Drop-Stop B（画像参照） 　使用ボルト：6mm ※純正の2xボルトは使用できません。

従来のクランクスパイダー+チェーンリングと比較して30g以上軽量化を実現。 ROTORダイレクトマウントクランク専用の"スパイダーリング"と名付けられた真円リング。 クランクアームとアウター・インナーリングを7075鍛造アルミニウムブロックから一体削り出し加工で造られる 2INpower DM road, ALDHU, ALDHU 24 mm, INpower DM road, VEGAST 専用 ダイレクトマウントクランク専用

SIGEYI(シゲイ) / AXOパワーメーター用 3Dレジンデカール クリアレジンが施されたカラー変更用デカール モデル：SIGEYI AXO ロード専用

エルゴノミック形状のブレーキレバー バンパーストップ（緩衝よけ）内蔵により、音鳴りを低減 Ispec（アイスペック）対応 タイプ： Vブレーキ／メカニカルディスク対応 仕様： 右レバーのみ レバーサイズ： 2フィンガー 機能： Ispec（アイスペック）B 対応

※21年度途中から【ねじ切り仕様】へ変更のため、実車のハブ形状を確認の上、ご注文ください。 歯数：17T ※ロックリングは付属しません

シマノ製11速ロードシフターを、11速MTB用リアディレーラーに対応させる変換アダプター ロード/グラベル/シクロクロスなどシングルチェーンリングへの変更を検討しているライダー向け

TRIPEAK トライピーク Jetstream Pro 2 Pulley Wheel Kits (12-18T) 12S用　(セラミックベアリング) トライピーク社の12T(UPPER)+18T(LOWER) ビッグプーリーキット ジェットストリーム・プロ2(プーリー)は既存のプーリーケージに取付が可能。 18T(LOWER)は大口径ベアリングを採用。 R81**/R71** 系用とR92**系用で形が違うので注意ください。 ※ギア構成（アウターロー）によってはチェーンの長さ調整が必要になる場合があります。 軸受(取付部分)はフレームカラーや好みに合わせて10色から選ぶ事ができます。 表示の無いカラーをご希望の方はお問い合わせください。

TRIPEAK トライピーク Jetstream Pro 2 Pulley Wheel Kits (12-18T) 12S用　(セラミックベアリング) トライピーク社の12T(UPPER)+18T(LOWER) ビッグプーリーキット ジェットストリーム・プロ2(プーリー)は既存のプーリーケージに取付が可能。 18T(LOWER)は大口径ベアリングを採用。 R81**/R71** 系用とR92**系用で形が違うので注意ください。 ※ギア構成（アウターロー）によってはチェーンの長さ調整が必要になる場合があります。 軸受(取付部分)はフレームカラーや好みに合わせて10色から選ぶ事ができます。 表示の無いカラーをご希望の方はお問い合わせください。

【店頭受取専用商品となります】 フラットハンドル用、ロングケージモデル。 「EDS」シリーズは、WheelTop社が2015年より開始したハイエンドバイクコンポーネントの製品開発の末に生まれた電動無線コンポーネントです。 電動コンポーネントのポテンシャルを生かしたリア変速システムは7Sから13Sまで可変対応しており、ギアクランクやスプロケット、チェーンなどのパーツはそのままにご使用いただけます。 また、展開はフラットハンドルモデルとドロップハンドルモデル、ドロップハンドルモデルはワイヤー式ブレーキ、油圧式ディスクブレーキに対応しております。 これらの特徴により電動ワイヤレスコンポーネントへのアップグレードだけでなく、愛車にご使用中のパーツを生かしたレストアにも対応が可能な、高い拡張性をEDSは実現しています。 「レース」と「カジュアル」の2種類の変速スピードモードを選択可能です。 内容物 シフター/RD/充電ケーブル 仕様 ロングケージ（SGS）：対応スプロケット トップ 10T / ロー 51T 手の小さい人にも使いやすいショートストロークスイッチ